随着国内成品油价格调整窗口的即将开启，7月11日24时，国内油价预计将再次上调。根据7月9日的收盘数据，国内参考原油变化率稳定在2.67%，预示着汽、柴油零售限价将上调120元/吨。这一调整将直接影响到消费者，92#汽油与0#柴油每升涨幅预计在0.09至0.10元之间，普通车主加满50升油箱将额外支出4.5至5元。
在上一轮油价调整中，国内油价每吨分别上调了210元和200元，导致92#、95#汽油及0#柴油零售价格分别上浮了0.16元/升、0.17元/升和0.17元/升。此番调整后，全国多地92#汽油价格已经逼近8元/升的门槛。若本轮上调如期落地，国内各地92#汽油将全面进入“8元时代”。
回顾2024年以来的油价调整历程，国内成品油零售价格共经历了13轮调整周期，其中包括6次上调、4次下调和3次搁浅。标准汽、柴油累计分别上调了590元/吨、570元/吨，折合升价后，92#、95#汽油及0#柴油分别上涨了0.46元、0.49元、0.48元，显示出年内油价整体呈现上行趋势。
这一轮油价的上调，不仅反映了国际原油市场的波动，也对国内经济和消费者生活产生了一定的影响。随着油价的持续上涨，车主们在加油时将需要支付更多的费用，这可能会促使更多人考虑节能减排的出行方式。同时，油价的调整也对物流、运输等行业造成了成本压力，这些行业需要寻找更有效的成本控制方法以应对油价波动带来的挑战。
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